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2019年我国燃料电池职业商场现状及发展前景剖析 未来完成产业化四大难题亟待解决

admin 2019-12-06 273人围观 ,发现0个评论

原标题:2019年我国燃料电池职业商场现状及开展远景剖析 未来完成工业化四大难题亟待解决

  1、氢能工业扶持方针频频推出

  燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学设备,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技能。

  2019年氢能工业正式被写入《政府作业陈述》。2011年开端,国家相关方针就现已提及制氢、储氢等配套设备的开展;2014年已有相关方针提出对新建加氢站给予奖赏,但在2016年今后,国家方针更多歪斜于确保氢燃料电池轿车不让步,而没有提及在国家层面对加氢站建造进行相关补助的方针。

  2019年“推进充电、加氢等设备建造”等内容被写入《政府作业陈述》,这是氢能工业初次被写入政府陈述,标明国家对氢动力开展的注重。因而,2019年上半年方针更多的歪斜于促进加氢等根底配套设备的开展,估计更多的相关工业扶持方针也将接连推出,国内氢动力工业配套设备建造有望迎来高潮。

2011-2019年我国燃料电池工业配套设备开展首要国家方针汇总状况

  材料来历:前瞻工业研究院收拾

  2、氢能工业已开端构成“东西南北中”五大开展区域

  现在,我国氢能工业已开端构成“东西南北中”五大开展区域。其间氢能布局最广泛的东部区域以上海、江苏和山东为代表,是我国燃料电池车研制与演示最早的区域。到2019年6月底,该区域共有规划以上企业68家,演示运转燃料电池车563辆,加氢站8座,并计划到2020年建成50座。

截止至2019年H1我国氢能工业全体区域布局状况

  材料来历:前瞻工业研究院收拾

  3、估计2019年我国氢燃料电池轿车年产值估计达2340辆

  据计算,2016年我国氢燃料电池轿车年产值为629辆,2018年则达到了1527辆;2019年上半年则出产了1170辆,估计全年可完成2340左右的总产值,接连多年增加率超越100%,开展迅猛。跟着根底设备建造迚程的推迚以及中心不地方政府补助协作方针的履行,未来几年的产值呈活跃增加之态势。

2016-2019年我国氢燃料电池轿车年产值计算状况及猜测

  数据来历:前瞻工业研究院收拾

  4、燃料电池本钱中辅佐体系和催化剂占比超2019年我国燃料电池职业商场现状及发展前景剖析 未来完成产业化四大难题亟待解决越50%

  燃料电池本钱构成中,辅佐体系占比27%,催化剂占比25%,质子交流膜占比18%,分散层占比14%,双极板占比9%,拼装测验占比1%,其他占比6%。

燃料电池本钱构成状况

  数据来历:前瞻工业研究院收拾

  5、商场远景:燃料电池工业化面对许多问题

  2017年以来,燃料电池工业开端以较快的速度开展。宝马、戴姆勒、通用、群众、丰田、本田、现代等公司都推出了燃料电池轿车产品

  现在,我国已纯电动车为新动力车的首要开展道路。但在2019年5月份发布的《轿车工业出资办理规则(寻求定见稿)》中规则,纯电动轿车出资项目包含纯电动轿车,增程式纯纯电动车,燃料电池轿车等出资项目。

  也就是说,燃料电池轿车依然是我国新动力车开展的重要技能方向。燃料电池比较于动力电池更像内燃机,氢燃料电池具有高效能的特色,使用可逆电解化学反应来生成电量。这种发电方法更为环保,其生成物只要电、水和热能。在未来燃料电池有望能够替代大部分燃油和一部分电池。燃料电池要完成工业化依然面对许多问题:

  材黄宏女儿料来历:前瞻工业研究院收拾

  以上数据来历及剖析请参阅于前瞻工业研究院发布的《我国燃料电池职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》,一起前瞻工业研究院还供给工业大数据工业规划、工业申报、工业园区规划、工业招商引资等解决方案。

2019年我国燃料电池职业商场现状及发展前景剖析 未来完成产业化四大难题亟待解决

2019年我国燃料电池职业商场现状及发展前景剖析 未来完成产业化四大难题亟待解决 (责任编辑:DF381)

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